新型VEZELに取付しているCAREUDのU912 TPMSはアウターセンサーの電池が消耗すると、Low Battery Iconが点灯します。それから電池交換しても良いのですが、1年以上使用していたので早めの電池交換をします。
リチウムコイン電池の交換
各アウターセンサーは個別のチップによって制御され、タイヤが10分間停止した場合に電池を節約するために自動的にシャットダウンするスリープ機能があります。このために、電池寿命が長くなっています。また、車を20km/h 以上のスピードで運転すると、センサーが起動してリアルタイムにデータの更新をします。
まずアウターセンサーの黒いキャップを切り欠きのところから外します。
センサー本体のギア部（プラスチック）に付属の特殊レンチをかけて、センサーカバーから外します。
最後に交換するリチウムコイン電池を外します。電池の抑えを少し緩めて、抑えのガイドがない方向（写真だと下側）へ押すと電池が外れます。かなり固く保持されています。
リチウムコイン電池はTPMSアウターセンサーの一般的なCR1632ではなく少し小さめのCR1225が使われていました。
※ U912のアウターセンサーは形状の違う２種類があり、WFタイプ（Φ24x17H)はCR1632で、WIタイプ（Φ18x13H)はCR1225が使われています。
このCR1225は電気量販店では最近取り扱いがないので、ネット購入がお勧めです。また、CR1225の互換品としてBR1225があります。形状はまったく同じです。違いはBR1225は＋極にフッ化黒鉛を使用、CR1225は＋極に二酸化マンガンを使用しています。
リチウムコイン電池のBR1225は国産メーカー品を、ネットショピングで購入しました。
電圧は3.05Vあり、Low Battery Iconも点灯していないので、まだまだそのまま使えそうです。新品は3.25Vでした。この電圧降下から電池寿命を推測すると2～3年です。
リチウムコイン電池の捨て方
絶縁処理をしっかりと
プラス極とマイナス極をセロハンテープやビニールテープなどで絶縁してください。これは、電池の端子が他の金属と触れてショートし、発熱・発火・破裂するのを防ぐためです。リチウムコイン電池はほぼ全面が金属でできているため、特に注意が必要です。
自治体の指示に従う
多くの自治体では不燃ごみとして出すよう指示していますが、自治体によっては分別回収を行っている場合もあります。お住まいの市区町村のウェブサイトなどで、正確な捨て方を確認してください。
販売店での回収も選択肢
電気量販店などの店舗に設置してある使用済電池回収ボックスへの投函も可能です。
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